Audi vient tout juste d’inaugurer son dixième Terminal à Tokyo. Non, l’aéroport de Narita ne va pas accueillir de concession Audi… Le constructeur nomme ainsi ses points de vente urbains, faisant appel à des architectures inédites. Celui de Tokyo à d’ailleurs été confié au cabinet d’architectes Allmann Wappner Sattler. Plus de 350 terminaux de ce type devraient voir le jour d’ici fin 2012.

L’événement a été l’occasion pour M. Schwarzenbauer, directeur marketing et ventes d’Audi AG, d’annoncer les ambitions du groupe pour les années à venir. Parvenir, en 2015, à vendre 1,5 millions de véhicules par an. Dans cette optique, la gamme actuelle devrait être élargie à une quarantaine de modèles. D’ici à cette échéance, Audi compte également investir près de 6 milliards d’euros dans son réseau de distribution. Des ambitions confortées par les résultats du constructeur pour l’année 2008, au beau fixe compte tenu de l’actuelle morosité du marché automobile. Les marchés émergents tels que l’Asie du sud-est, où se ventes sont en croissance constante ( 40 % par rapport à 2007 ), font aussi partie du plan stratégique des Anneaux : la première concession Audi vient d’ailleurs d’ouvrir ses portes à Hô-Chi-Minh-Ville.

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