Maserati se lance dans une  prochaine réinvention de ses modèles. Un coup de jeune bienvenu qui permettrait de relancer l’intérêt pour un panel de véhicules relativement faible.

Maserati se décide à prendre une bouffée d’air frais. Avec seulement trois modèles disponibles parmi lesquels la Quattroporte, le Coupé Gran Turismo et Gran Cabrio, la marque se devait de lancer un plan produit pour rester attractive.

En premier lieu, le constructeur italien s’intéressera à la prochaine déclinaison de son Gran Turismo qui devrait voir le jour en 2011 en plus de la commercialisation de l’actuel Gran Cabrio, qui ne devrait vraisemblablement pas évoluer avant 2012.

L’arrivée d’un nouveau modèle d’entrée de gamme annoncé quelques temps auparavant constitue l’une des préoccupations première de la marque au trident. Une berline à la puissance approximativement comparable à la Jaguar XF et à la BMW Série 5 que l’on ne devrait pas voir arriver avant 2013 et qui se verra proposée pour un prix d’environ 60.000 euros. Une plate-forme inédite faite d’aluminium verrait le jour sur ce modèle et serait de plus capable d’accueillir un système hybride.

Le premier semestre 2012 devrait quant à lui dévoiler une Quattroporte restylée dotée d’un V6 downsizé toujours joint à un V8. La boîte ZF automatique 8 vitesses sera de mise en plus de 4 roues motrices optionnelles et d’un système Start&Stop.

Cette décision de renouveau est due à l’objectif principal de Maserati de parvenir à écouler 10.000 véhicules par an. Rappelons que l’an passé 4911 unités ont été vendues, faibles ventes qui ont provoquées une diminution des bénéfices de 85%.