Swedish Automobile tire un trait sur Spyker contre la somme de 32 millions d’euros. C’est une société d’investissement américaine qui récupère le constructeur néerlandais.

Swedish Automobile dégraisse. Le propriétaire de Saab et Spyker cherche des fonds, il se sépare du petit constructeur néerlandais. Spyker est vendu à North Street Capital, une société d’investissement américaine pour 32 millions d’euros. Au nez et à la barbe de Vladimir Antonov, homme d’affaires russe à la réputation sulfureuse. La somme récoltée permettra de gagner du temps sur le dossier Saab, au bord de la faillite. Quelques-uns des fournisseurs seront payés, les salaires du mois d’août pourraient enfin être versés. Et les chaînes de Trollhättan pourraient reprendre la production. Saab a d’ailleurs annoncé sa participation au salon Scandinavian Show qui se tient dans quelques jours à Londres, une manière positive d’occuper la scène médiatique.

Spyker, mini-constructeur aux maxis profits, ne donne que dans la production très limitée et très haut de gamme ; chaque année moins de cent modèles quittent les chaînes pour aller rejoindre leurs propriétaires, mais ils sont facturés environ 200 000 euros chacun.