Sergio Marchionne veut faire de Maserati une marque majeure sur le marché mondial. Il a confirmé la sortie de trois nouveaux modèles et réaffirmé les objectifs de vente fixés à 40 000 unités en 2015.
Sergio Marchionne n’a jamais tu ses ambitions XXL pour le groupe Fiat. Le haut de l’affiche sinon rien. Sauf qu’il y a déjà du monde là-haut et que personne n’a l’intention de céder sa place. Si Marchionne place Ferrari au-dessus de la mêlée et ne souhaite pas augmenter le rythme de production, il aimerait faire de Maserati la concurrente de Porsche et de Bentley.
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Pour cela le pdg du groupe muscle le catalogue de la firme au trident ; il a une nouvelle fois confirmé le lancement au cours des deux prochaines années de trois modèles, deux berlines sportives quatre portes et un SUV. Le SUV c’est le Kubang ou Cinqueporte, son appellation est encore indécise. Les deux berlines viendront remplacer la Quattroporte. Plus de modèles donc plus de ventes : la solution paraît presque trop simple pour être efficace. Car Sergio Marchionne vise les 40 000 unités dès 2015, alors que Maserati commercialise à peine plus de 5 000 exemplaires par an actuellement.









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