Sauvé in extremis par deux investisseurs chinois, Saab doit désormais s’attacher à relancer une production exsangue. La firme a communiqué ses résultats pour le troisième trimestre 2011.

Pang Da et Youngman n’auront pas la tâche facile pour relancer Saab ; le constructeur suédois vient de publier ses résultats pour le troisième trimestre, ils sont le reflet d’une année très compliquée. La production a évidemment beaucoup souffert des finances désastreuses de Saab, les chaînes de Trollhätan ont été arrêtées pendant de longues semaines. Au troisième trimestre seulement 130 véhicules ont été produits !

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Un rythme de production quasi artisanal

Au troisième trimestre Saab n’a livré que 1 235 véhicules à ses concessionnaires, en a vendu 2 775 et produit seulement 130. Des chiffres qui se rapprochent de ceux d’un petit constructeur, d’un artisan, peu en rapport avec le poids et l’histoire de Saab. La situation financière est évidemment très délicate, Saab n’a que 14 millions d’euros disponibles en trésorerie (70 millions sont bloqués pour le versement des salaires et le paiement des fournisseurs.

Dans un communiqué de presse, Victor R. Muller, President du groupe et Président Directeur Général de Saab Automobile, a déclaré : « D’un point de vue opérationnel, le 3e trimestre a été très difficile, la production de Saab Automobile à Trollhättan ayant été pratiquement stoppée pendant toute la période, nous avons été incapables de fournir aux concessionnaires et clients les voitures qu’ils ont commandées et les niveaux de stock à travers le monde ont continué de baisser. Comme au 2e trimestre, cette situation s’est répercutée sur nos performances commerciales et la performance opérationnelle globale. Néanmoins, nous travaillons dur pour assurer un meilleur avenir pour Saab Automobile. La société est actuellement au milieu d’un processus de réorganisation volontaire en vertu de la loi suédoise, qui nous permet de préparer un redémarrage de la production. « 

L’on ne connaît pas encore les plans précis de Pang Da et Youngman pour Saab, espérons qu’ils soient musclés…