L’industrie automobile japonaise souffre particulièrement du Yen fort. Pour remédier au problème, Nissan a décidé, d’adopter la stratégie du « produisez-les là où vous les vendez ». Dont acte.
Comme Lexus qui a récemment déménagé son quartier-général en Amérique, la division de luxe de Nissan va délocaliser sa production en dehors du Japon. Selon les dernières informations, le crossover JX sept places serait construit aux Etats-unis. Quant à l’Etherea, il sera assemblé en Europe, probablement à Nissan Sunderland au Royaume-Uni.
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Infiniti veut réduire les coûts de production
Les ventes d’Infiniti n’ont pas été mirobolantes dernièrement, et c’est un euphémisme, ainsi, l’expatriation de la production serait une bonne solution pour réduire les coûts. La marque de luxe nippone souhaite augmenter ses ventes globales jusqu’à atteindre 500 000 unités d’ici à 2017, contre les 150 000 actuelles. Elle veut également doubler sa présence sur les marchés. Ambitieux mais nécessaire.









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