Après les mules au corps de C6 aperçues en octobre dernier, voici enfin les premières images carrosserie du prototype C7, au cours de séances d’essais hivernaux.

Surpris quelque part en Europe du Nord, ce prototype de C7 nous dévoile quelques détails, malgré son camouflage particulièrement lourd. L’observation la plus évidente concerne la grille d’air élargie sur le pare-choc avant. En y regardant de plus près, l’empattement semble aussi un petit peu plus long, comparé à la C6.

Si on continue de comparer les photos des deux véhicules, on perçoit une légère augmentation de longueur sur la totalité de l’avant, à partir du pilier « A ». Ces observations contredisent les précédents rapports qui affirmaient que la C7 serait plus étroite et plus courte. L’arrière aussi semble plus large, tandis que la ligne de toit s’étend jusqu’à rencontrer le panneau arrière.

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Nouvelle Corvette : deux rumeurs pour son moteur

Concernant la motorisation, les spéculations gravitent autour d’un V8 poussé, avec injection directe et un timing de valves variable, ou d’un V8 twin-turbo. Des rumeurs parleraient d’une transmission manuelle à sept rapports.

En mai dernier, General Motors a annoncé son plan d’investissement de 88 millions d’euros dans l’usine d’assemblage de Bowling Green, afin de soutenir la production de la prochaine génération de Corvette. La C7 devrait, quant à elle, débarquer courant 2013.

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