Youngman n’a pas encore abandonné l’idée de reprendre Saab ; l’entreprise chinoise aurait fait une offre de 446 millions de dollars pour la reprise du constructeur suédois.

Le feuilleton Saab ne s’est pas clôt à l’annonce de sa mise en faillite, les sociétés chinoises n’ont pas encore renoncé à l’espoir d’acquérir le constructeur de Trollhättan. Un énième rebondissement qui ne devrait pourtant rien changer à la mort programmée de Saab.

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Youngman à la relance

446 millions de dollars, telle serait selon la radio publique suédoise la somme proposée par l’entreprise chinoise Youngman pour l’acquisition de Saab. Étonnant puisque l’on se rappelle que GM a bloqué la vente à ce même investisseur chinois pour éviter une « fuite » de sa technologie à l’est. Plus étonnant encore, Youngman aurait l’intention d’embaucher 1 000 personnes pour relancer la production. Ni l’administrateur chargé de la liquidation de Saab ni les autorités suédoises n’ont souhaité commenté ces informations.

Le musée Saab n’a dû sa sauvegarde qu’à la générosité de la Fondation Wallenberg et de Saab AB, il est donc hautement improbable que le constructeur soit repris in extremis. A moins qu’une piste -autre que la chinoise- soit assez crédible pour convaincre les administrateurs du dossier Saab et GM qui possède encore des parts dans le constructeur. Une hypothèse à laquelle on a peine à croire.