Le président d’Alfa Romeo Sergio Cravero a donné quelques précisions sur l’agenda de la Giulia, remplaçante de l’actuelle 159. La berline italienne initialement prévue pour 2011 sera finalement commercialisée un an plus tard, pour 2012.Jusqu’à présent la Giulia est restée relativement mystérieuse, ce qui donne lieu à de multiples interprétations virtuelles sur ses lignes. L’héritière de la 159 a pourtant un défi de taille à relever et des amateurs à contenter. Première étape de l’évolution, la 159 version 2012 troquera son patronyme à trois chiffres pour un prénom bien plus aguicheur. C’est la première des nouveautés revendiquées par Alfa Romeo.

Sergio Cravero a levé une légère partie du voile dans une interview au quotidien transalpin ‘La Stampa’ : oui la 159 sera commercialisée dans trois ans en 2012 et devrait jouer un rôle majeur dans la stratégie américaine de la marque. Alfa veut se réimplanter en Amérique du Nord dès 2011 en profitant de son alliance avec Chrysler.

Selon le Pdg d’Alfa Romeo, la Giulia posséderait les mensurations idéales pour séduire des automobilistes américains peu concernés par la mode européenne des citadines. Les États-Unis représentent un « nouveau » marché à fort potentiel pour la marque, qui devra aussi et surtout satisfaire les tifosi du Vieux Continent. Car la Giulia devra faire oublier la 159 lancée en 2005. La sportive familiale ne devrait pas présenter un visage trop différent de sa devancière afin de ne pas dérouter les fidèles.

Aucune allusion en revanche aux motorisations de la Giulia ou à ses tarifs, il faudra encore patienter.