Le monde est en péril. Bientôt, plus une seule goutte de coco ne coulera dans nos reservoirs. Que faire ? Prier très fort et croire aux allégations de Trident, firme anglaise revenue du diable vauvert. Misez quelques centimes sur l’Iceni, roadster diesel tractant 550 chevaux, à la consommation de bourrin dans la troisième. Fouette cocher !

A première vue, l’Iceni ne se distinge ni par son gabarit (4,20 m), ni par son poids (1480 kg). Somme toute assez logique. Peut-être à l’intérieur alors… Le capot soulevé, ô surprise, un rutilant V8 6,6 turbo diesel de 550 ch dort sagement. Une fois posé sur ses sabots, il développe le 0 à 100 km/ en moins de 4 secondes. A l’ouest, rien de nouveau comme on dit.

Regardez attentivement la jauge. A une vitesse constante de 112 km/h, le compteur n’affiche que 4,1 litres consommés. En ville, la moyenne dégringole à 2,62 litres. Comment est-ce possible ? Où est l’arnaque ? Nulle part. Cependant, les dirigeants de Trident afirme que ces mesures ne peuvent être accolées à une utilisation quotidienne. Personne ne conserve en effet, une vitesse constante d’un point A à un point B. Mais l’Iceni consomme tout bonnement moins que les autres ! D’autant qu’il est possible de se faire plaisir, puisque la biplace grimpe jusqu’à 322 km/h.

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