<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>
<channel>
	<title>Commentaires sur : Guide d&#8217;achat occasion: Audi TT 1ère génération</title>
	<atom:link href="http://www.sport-prestige.com/guide-conseil-achat/256/guide-achat-occasion-audi-tt-1ere-generation/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.sport-prestige.com/guide-conseil-achat/256/guide-achat-occasion-audi-tt-1ere-generation/</link>
	<description>Guide d'achat de voiture de sport et de prestige d'occasion</description>
	<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 13:39:25 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.6</generator>
		<item>
		<title>Par : William</title>
		<link>http://www.sport-prestige.com/guide-conseil-achat/256/guide-achat-occasion-audi-tt-1ere-generation/#comment-63</link>
		<dc:creator>William</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 11:15:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.sport-prestige.com/guide-conseil-achat/256/guide-dachat-occasion-audi-tt-1ere-generation/#comment-63</guid>
		<description>Très bon article mis a part qu'il existe bel et bien une version QUATTRO du 1,8T 180ch option disponible a partir de 1999 pour environ 2000€ de plus cette option ne s'est pas beaucoup vendu.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Très bon article mis a part qu&#8217;il existe bel et bien une version QUATTRO du 1,8T 180ch option disponible a partir de 1999 pour environ 2000€ de plus cette option ne s&#8217;est pas beaucoup vendu.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
