Retour aux sources, pour le plus grand bonheur des puristes : en 2004, la Carrera 997 retrouve les célèbres phares « grenouille » des premières générations de 911. Après les errements de la 996, la 997 est parvenue à marier conservatisme et modernité.

Toujours la même inimitable chute de reins, son traditionnel regard de batracien, et [...]

Plébiscitée des porschistes, la 993 est la dernière des 911 à être équipée du fameux flat-6 refroidi par air. Considérée à ce titre comme la dernière authentique 911, elle reste une valeur sûre du marché de l’occasion et affiche une cote relativement soutenue.

En septembre 1993, Porsche présente celle qui est encore aujourd’hui considérée comme la plus aboutie des 911. Même si son physique fut quelque peu dénigré à son lancement, la filiation est évidente: phares ronds caractéristiques, chute de reins évocatrice… du concentré de 911! La 993 reprend le bloc alu 3,6L de la 964 Carrera RS. Affichant 272 ch à l’origine, le flat-6 voit sa puissance portée à 285 ch en 1995 pour culminer à 300 ch fin 1996 sur les Carrera S (cylindrée portée à 3,8L). L’architecture reste classique: carter sec, ventilateur à l’avant, double allumage… Question caractère, la 993 se tient dans l ...lire la suite

La 996 succède à la 993. Si elle s’inscrit dans la continuité de la lignée 911, cette génération en bouscule certaines traditions en devenant un peu plus sage. Décriée en son temps par les puristes, cette 911 est désormais accessible pour le prix d’une familiale…

Légende bafouée?
Abandon du refroidissement à air, disparition des phares ronds, éléments repris du Boxster… De là à penser que la 996 a galvaudé le mythe 911, il n’y a qu’un pas. Moins caractérielle que la 993, la 996 a démocratisé l’accès à la planète 911: en embourgeoisant son modèle légendaire, Porsche a drainé une nouvelle clientèle et attiré 40% de clients supplémentaires par rapport à la 993.
Certes, la 996 ne nécessite pas vraiment de mode d’emploi et s’avère nettement plus rassurante que ses devancières. Mais les performances sont bel et bien en hausse, n’en déplaise aux puristes qui déplorent son caractère aseptisé: le flat-6 « ...lire la suite