voitures de sport
Il est des mythes intemporels…même si la 360 Modena n’est pas le modèle le plus légendaire du Cavallino Rampante. Convenons-en: elle n’en fait pas moins honneur à son blason et s’inscrit dans...
Plébiscitée des porschistes, la 993 est la dernière des 911 à être équipée du fameux flat-6 refroidi par air. Considérée à ce titre comme la dernière authentique 911, elle reste une valeur sûre du marché de...
La 996 succède à la 993. Si elle s’inscrit dans la continuité de la lignée 911, cette génération en bouscule certaines traditions en devenant un peu plus sage. Décriée en son temps par les puristes, cette 911 est...
Apparue en 1996, la Lotus Elise de 1ère génération (Mk1) a été revue en 2001. La philosophie Lotus est restée la même et permet l’accès à des sensations de conduite exceptionelles. Malgré une faible décote, une...
Il serait incongru d’avancer l’argument d’économie qui motiverait l’achat d’une Continental GT d’occasion. Le prix demandé en neuf avoisine les 190 000e, et le recours à la seconde main tient...
Apparu en avril 2003, le Z4 a pris la succession du roadster Z3 et en bonifie les traits de caractère. Même agé de quelques années, ligne et plaisir sont au rendez-vous… Concrètement, la recette reste la même :...
Droits de reproduction et de diffusion réservés © M6 WEB 2012
turbo.fr -
auto-buzz.com
action-tuning.fr -
eve-auto.fr -
Mon compte -
Infos légales -
Publicité -
Nous écrire -
Crédits Photo -
Le groupe M6
