voitures de sport
Maybach est bien mal en point, on le sait. La fin de la division ultra-luxe de Mercedes est même prévue pour 2013. En attendant, la maison se met aux soldes pour ses clients américains... avec 100 000 dollars de rabais.
Maybach à peine enterrée, sa clientèle attise la convoitise. Bentley ne fait pas mystère de ses intentions de récupérer les adeptes de la luxueuse marque allemande.
C'est bien connu, c'est dans les vieux pots... Partant de cet adage, la rédaction de Sport-Prestige vous livre chaque lundi, un ancien véhicule ayant marqué l'histoire de l'automobile. Pour la période des fêtes, après le top...
Selon des sources internes Daimler aurait scellé définitivement le sort de Maybach, sa division luxe. Maybach tirera sa référence en 2013.
En quelques années, plusieurs sociétés ont tenté de relancer des anciennes marques prestigieuses. Avec des méthodes différentes et, du coup, des réussites très variables. Alors, bonne ou mauvaise idée ?
Produite en version DS7 puis DS8 de 1928 à 1934, la Maybach Zeppelin fait partie des modèles les plus luxueux de l’entre-deux guerres qui ont fait la renommée de la marque.
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